Stap-voor-stap: Zelf Schijfremblokken van je Fiets Vervangen

Schijfremmen bieden geweldige stopkracht, maar de blokjes slijten sneller bij nat weer of modder. Gelukkig is het vervangen een klusje dat je in 15 minuten zelf kunt doen.

Wat heb je nodig?

Nieuwe remblokken: Let op het modelnummer op je oude blokjes.
Inbussleutel (3 of 4 mm) of een punttang.
Remmenreiniger en een schone pluisvrije doek.
Een 'piston press' of een brede plastic bandenlichter.
Schuurpapier (korrel 120 of fijner).

Stap 1: Het wiel demonteren

Haal je wiel uit de vork (voor) of het frame (achter).

Gouden regel: Knijp NOOIT in je remhendel zodra het wiel eruit is! Als je dit doet, schieten de zuigers naar binnen en krijg je de nieuwe blokken er niet meer tussen.

Stap 2: De oude blokjes verwijderen

Kijk naar de remklauw. De blokjes worden op hun plek gehouden door een borgpen.

Splitpen: Buig het uiteinde recht met een tangetje en trek de pen eruit.
Boutje: Draai het kleine inbusboutje los. Soms zit er nog een piepklein borgclipje aan het uiteinde; raak deze niet kwijt!
Pak de lipjes van de remblokken vast en trek ze (samen met het metalen veertje) naar boven of beneden toe uit de klauw.

Stap 3: De zuigers (pistons) terugduwen

De oude blokjes waren dun, de nieuwe zijn dik. Je moet de zuigers in de klauw dus terug naar buiten duwen om ruimte te maken.

Spuit wat remmenreiniger in de klauw om opgehoopt stof te verwijderen.
Gebruik een plastic bandenlichter (of je oude remblokjes als bescherming) om de ronde zuigers voorzichtig helemaal terug in de behuizing te duwen. Doe dit gelijkmatig en met beleid.

Stap 4: De remschijf reinigen

Dit is de stap die de meeste mensen vergeten. Vet op de schijf is de vijand van nieuwe blokken.

Maak de remschijf grondig schoon met remmenreiniger en een schone doek.
Zitten er diepe groeven in de schijf? Dan is het wellicht tijd om ook de schijf te vervangen.
Tip: Schuur de remschijf heel lichtjes op met fijn schuurpapier voor een betere grip van de nieuwe blokken.

Stap 5: Nieuwe blokken plaatsen

Plaats het nieuwe metalen veertje tussen de twee nieuwe remblokken. Houd ze aan de lipjes vast; raak het remoppervlak niet aan met je vingers (huidvet vermindert de remkracht).
Schuif het 'sandwich-pakketje' in de remklauw.
Plaats de borgpen of het boutje terug en buig de splitpen om (of draai het boutje vast).

Stap 6: Wiel terugplaatsen en centreren

Zet het wiel terug in de fiets. Draai het wiel rond. Hoor je een slepend geluid?

Draai de twee bouten waarmee de remklauw aan het frame vastzit een klein beetje los.
Knijp de remhendel hard in en houd deze vast.
Draai terwijl je de rem ingeknepen houdt de bouten van de remklauw weer vast. Nu is de klauw perfect gecentreerd over de schijf.

Belangrijk: Het inremmen (Bedding-in)

Nieuwe schijfremblokken remmen de eerste meters bijna niet. Je moet materiaal van het blokje overbrengen op de schijf voor maximale wrijving:

Versnel naar ongeveer 25 km/u.
Rem krachtig en gecontroleerd tot je stapvoets rijdt (niet blokkeren!).
Herhaal dit 20 keer per rem. Je zult merken dat de remkracht per keer toeneemt.